கோலாலம்பூர் ஆக 28
AirAsia X நிறுவனம் இந்தியாவுக்கான தனது ஒரே நீண்டதூர விமானச் சேவையான கோலாலம்பூர்–புதுடெல்லி வழித்தடத்தை அக்டோபர் 25, 2026 முதல் நிறுத்துகிறது.
கோலாலம்பூர் அனைத்துலக விமான நிலையம் (KLIA) மற்றும் புதுடெல்லி இந்திரா காந்தி அனைத்துலக விமான நிலையம் (DEL) இடையே தற்போது வாரத்திற்கு நான்கு முறை Airbus A330 விமானங்கள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. இந்தச் சேவை அக்டோபர் 25 முதல் நிறுத்தப்படும் என AirAsia X தெரிவித்துள்ளது.
இந்த முடிவு, நிறுவனத்தின் “நீண்டகால வலையமைப்பு நிலைத்தன்மையை ஆதரிக்கும் வகையிலான சேவை வலையமைப்பு மேம்படுத்தல் திட்டத்தின்” ஒரு பகுதியாகும்.
இதற்கு முன்னதாக, கோலாலம்பூர்–தாஷ்கண்ட் சேவையை செப்டம்பர் 2 முதல் நிறுத்த AirAsia X முடிவு செய்திருந்தது. மேலும், சிட்னிக்கான விமானச் சேவையும் அக்டோபர் இறுதியில் நிறுத்தப்பட உள்ளது.
எனினும், கோலாலம்பூர்–டெல்லி இடையிலான நேரடி விமானப் பயணங்கள் முழுமையாக நிறுத்தப்படவில்லை. Malaysia Airlines, Air India மற்றும் Batik Air Malaysia ஆகிய நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து இந்த வழித்தடத்தில் சேவைகளை வழங்க உள்ளன.
இதனிடையே, AirAsia X-ன் சகோதர நிறுவனமான AirAsia, குளிர்கால 2026–27 கால அட்டவணையில் இந்தியாவின் ஒன்பது நகரங்களுக்கு கோலாலம்பூரிலிருந்து விமானங்களை இயக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. அவை அகமதாபாத், அமிர்தசரஸ், பெங்களூரு, சென்னை, கொல்கத்தா, கொச்சி, ஹைதராபாத், திருவனந்தபுரம் மற்றும் திருச்சிராப்பள்ளி ஆகியவை.
இருப்பினும், மலேசியா–இந்தியா இடையிலான AirAsia குழுமத்தின் மொத்த விமான இருக்கை திறன் குறைந்து வருகிறது. முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் குளிர்கால 2026–27 காலத்தில் AirAsia வழங்கும் இருவழி இருக்கைகள் சுமார் 17.3 சதவீதம் குறைந்து 573,900 ஆக இருக்கும் என OAG தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.
மேலும், AirAsia-வின் இந்திய வழித்தடங்களின் எண்ணிக்கையும் 12-இலிருந்து 9 ஆகக் குறைந்துள்ளது. காலிகட், ஜெய்ப்பூர் மற்றும் லக்னோ ஆகிய நகரங்கள் வரவிருக்கும் குளிர்கால அட்டவணையில் இடம்பெறவில்லை.
AirAsia X நிறுவனத்தின் இந்தச் சுருக்க நடவடிக்கைகள் அதிகரித்த செலவுகள், சில வழித்தடங்களில் குறைந்த பயணிகள் தேவை மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய விமானங்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப சேவை வலையமைப்பை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையவை என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும், நடப்பு நிதியாண்டில் 25 பழைய விமானங்களை திருப்பி வழங்க AirAsia குழுமம் திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் மூலம் விமான குத்தகைச் செலவுகள் குறைக்கப்படுவதுடன், 2028ஆம் ஆண்டு Airbus A220 மற்றும் A321XLR விமானங்கள் கிடைக்கும் வரை நிறுவனத்தின் விமானப்படை கட்டமைப்பு சீரமைக்கப்பட உள்ளது.
